El Proyecto de Ley 22.770, fue presentado por la Presidencia de la República basándose en las propuestas que presentó el sector privado a través de las distintas Cámaras, ya que es el principal afectado por el alza en los costos de los fletes marítimos debido a la escasez de contenedores, mala distribución y falta de contenedores nuevos (ver primer enlace adjunto).
Actualmente, algunas diputaciones pretenden conseguir un acuerdo a nivel de Asamblea Legislativa para procurar que se dispense de trámite el Proyecto, esto es, que no tenga que ser sometido al conocimiento de una Comisión Legislativa y cualquier otro procedimiento aplicable normalmente a todos los proyectos que pretenden ser Ley de la República, sino que pase a ser conocido directamente por el Pleno de la Asamblea, lo cual, de existir consenso, aceleraría la posibilidad de que este proyecto se convierta en Ley y entre a regular los costos por flete marítimo que tanto están afectando al sector comercial.
El proyecto pretende que el costo por flete internacional, componente del valor aduanero que a su vez es la base imponible para las mercancías objeto de comercio internacional, sea determinado con base en medidas objetivas y de comercio justo, y que por tanto, no respondan a consecuencias coyunturales como las actuales. De este modo, se lograría regular el precio final que el consumidor final debe pagar por las mercancías importadas principalmente.
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