INCOP PLANTEA LLEVAR A CABO LA HABILITACIÓN DE FERRI ENTRE COSTA RICA Y EL SALVADOR

El Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP), durante la reunión ordinaria de la Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo llevada a cabo el pasado viernes 25 de marzo, buscó que los diversos miembros y administraciones representadas en dicho evento, se comprometan a promocionar el Ferri entre Puerto Caldera y el puerto de La Unión, para que se logre dar con una amplia cartera de navieras interesadas en encargarse de su futura operación.

Este Ferri, es un proyecto que surge como respuesta a la cada vez más imperante necesidad de contar con rutas de comercio internacional alternas en la Región Centroamericana; y es que, por ejemplo, el 90% de las exportaciones costarricenses hacia Centroamérica se realizan de manera terrestre, a través de Nicaragua, en cuyo territorio existe el riesgo de atraso o retención de los transportes internacionales a causa de la inestabilidad política, social y económica.

De modo que el Ferri, representa una conexión ya no sólo alterna sino competitiva incluso frente al transporte terrestre en al región, ya que los tiempos de entrega se reducen de 5 días relativos al transporte por tierra, a 18 horas correspondientes a la duración del viaje marítimo entre Puerto Calder y el puerto de La Unión que realizaría este Ferri.

Finalmente, es importante agregar que, un elemento que agrega competitividad al Ferri es su capacidad de carga, ya que, mientras que por tierra se debe hacer un viaje por cada contenedor o Unidad de Transporte, el Ferri contaría con la capacidad aproximada de 100 furgones por viaje. Esto representa una potencial reducción en los costos que enfrentan las empresas costarricenses que participan del comercio regional, debido a que el rubro de transporte ya no pesará tanto en el valor final de la mercancía.